●道路“光头”原因

　　有的让路城建 有的生长条件差

　　市林业和园林局称，之所以有那么条光头路，大概有三个原因。

　　首先，有的城市基础设施建设占用了绿化空间。据介绍，由于广州交通压力日益增大，建设、交通部门在实施道路扩建、桥梁、隧道等工程中需要移走了路树，如中山大道BRT段、黄埔大道新光快速路交界处、天河东路等，但部分工程由于没有充分考虑绿化带建设需求，建成后部分道路边线已贴近临街建筑，无法种植高大路树。其次，有的城市建设临时占用绿地。据介绍，近年来，广州地铁、道路建设项目众多，部分路段需要临时占用绿地施工，如工业大道、先烈东路等，占用绿地施工需暂时迁移树木，而且建设期较长，造成路树长期缺失。

　　再次，有的路树生长条件恶劣，上有电线，下有管网，而且还经常遭到市民有意无意的损坏，最近就有涉嫌商家认为路树遮挡风水故意损坏的事件。

　　●应对措施

　　因建设迁走路树 要回迁或再植

　　针对“光头路”的现状，市林业和园林局称已有应对措施。

　　该局称将重新修订绿化条例。广州市绿化管理条例由该局起草，已送法制办审查。条例将要求新建、扩建道路应当种植行道树，同一道路的行道树应当有统一的景观风格。在树种选择上优先选用本土树种且行道树的胸径不得小于10厘米。因建设工程施工确需迁移行道树或者公共绿地内的树木的，施工完后应当将树木迁回；不能迁回的，应当种植同等规格、同等景观效果的树木。据介绍，市林业和园林局将完善巡查、评比制度，保障道路绿化正常健康生长。

　　另外，市林业和园林局称将通过见缝插绿、拆违建绿公园拆围透绿、重要地段种花摆花等升级工程，实施“一路一景”工程，让广州长期“绿树成阴，花团锦簇”。